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注册送老虎机体验金|国产航发再传捷报,成功攻克一核心技术,将帮中国节省1万亿资金

2020-01-11 13:54:14

注册送老虎机体验金|国产航发再传捷报,成功攻克一核心技术,将帮中国节省1万亿资金

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发动机是机器的“心脏”,发动机性能更优越机器也相应会更先进。特别是对于航空飞机来说,发动机可谓是重中之重,尤其是发动机的叶片。由于其处于温度最高、应力复杂的部位,因此航空发动机叶片技术是制约发动机研制过程中关键的一步。

一直以来我国在不断的研制发动及其相关部件,近日国产航空发动机又一捷报传出,一全新技术诞生,为中国节约了一万亿元资金!到底,这个为中国节约大开支的技术是什么呢?

首先需要说明的是,发动机叶片的耐热能力直接影响到发动机的先进性,一直以来发动机叶片隔热技术是我国重点研制的内容。目前,中国工程院院士徐惠彬透露,我国已经成功研制航空发动机叶片隔热技术——即是给叶片涂上一层耐热材料。

这个核心技术的成功突破,不仅表明国产航空发动机的性能将会越来越先进,同时该技术的突破为我国节省了购买外国资源需花费的近一万亿元的开始。

航空发动机叶片

单来看叶片涂耐热材料,听起来直观感觉就是涂层材料,会觉得比较容易不是多难,然而现实却恰恰相反。据了解,早在2016年8月,美国航空航天局(nasa)就表示,正在研究防护涂层,以替代目前在航空发动机中应用的镍基高温合金。

目前,西门子等大的公司也正在致力于发展更高性能的隔热涂料。其实,相比较其他西方国家来说,过去由于我国缺乏成熟的发动机研制技术,对于这种隔热涂料的研究更是仅限于实验室制备和简单测试。但是,现在不同了,此次我国研发的新型隔热图层给未来航空发动机的研究打下了坚实的基础。

从目前现状可以看出,航空发动机叶片隔热技术的成功突破将使中国航空市场重新洗牌,过去中国在航空产业方面完全依赖外国进口。就拿民用飞机来说,我国公民对“波音”、“空客”等系列耳熟能详,对于我国国产飞机却叫不上名字。

航空发动机叶片

例如2017年我国研制完成的c919飞机,虽然已经成功首飞,许多中国老百姓依旧不是很了解,而且外界依旧不看好中国航空工业了。然而如今情况完全不同了,航空发动机叶片隔热技术将改变这一观点,中国国产航空工业技术水平也将日益完善。按照目前中国国产航空市场规模,航空发动机叶片隔热技术的推广将为中国节省约一万亿元进口商购的资金。

如今有了叶片隔热技术,对于航空发动机叶片需面临超高温、高转速的巨大压力来说,相当于给叶片穿上了一件特别的“铁布衫”,使用这项技术之后叶片的寿命、性能都将大幅提升。

要知道,为了研究该项目我国科学家们可是做了长达一年时间的试验。目前,成功攻克这项技术也表明中国制造越来越先进,一些先进技术的研发中国一样可以搞得定,按照如今的发展趋势,外国早晚会对中国刮目相看!(叮允)

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