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乐赢彩票竞技|解放军新型跨海运输:24小时运一个营,比10天后运一个师重要

2020-01-11 10:45:42

乐赢彩票竞技|解放军新型跨海运输:24小时运一个营,比10天后运一个师重要

乐赢彩票竞技,整列火车进行跨海运输。人装不分离,下船即作战。近日,“渤海3号”滚装渡船搭载由数十节军列装载的运输车辆及战斗乘员,进行了一次新型跨海运输。

渤海铁路轮渡是我国铁路网规划中“八纵八横”之一的东北至长江三角洲地区陆海铁路大通道,从这条路径进入东北方向比绕行山海关平均缩短运距1000余公里,能节省铁路运行时间30余小时。自渤海铁路轮渡运营以来,驻沈阳铁路局军代处与有关部门一道,联合解决开通军事运输相关难题。

新建的客滚船,都充分考虑了军事运输需求,在甲板上预留了直升机起降空间,底舱内铺设嵌入式铁轨,同时具备滚装滚卸重型装备和人员乘降的保障能力。

新兴的大型滚装船装卸效率高,每次可以将近百辆汽车甚至整列火车进行跨海运输。人装不分离,下船即作战。

根据战区联合作战的要求,打通山东半岛与辽东半岛之间的运输通道已成为北部战区战备建设的重要课题。

此次烟大铁路轮渡试装试运整建制部队的成功,进一步检验了海上的投送保障能力,为战时实施整建制部队跨海快速铁路远程输送积累了宝贵经验。然而,这些仅仅是海上立体投送的开始。整建制部队跨海铁路输送,就涉及到部队海上投送的指挥、通讯、护航等诸多问题。这些问题过去没有明确规定,需要各级探索建立统一的标准,打通融合的“最后一公里”。

“有人说,在24小时内运来一个营,远比10天后运来一个师更重要!”北部战区领导深有感触地说:“海上战略远程投送,是部队打赢未来快节奏、高强度战争的必修课!”

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